Como reparar o sistema elétrico de um Geo Tracker

Passo 1

Por favor, consulte a fonte quando as luzes da placa estão ligadas. Primeiro, verifique os fusíveis que precisam ser trocados e verifique se os cabos e conectores estão em boas condições e onde deveriam estar.

Passo 2

Corrige uma luz de verificação do motor, limpando o coletor de admissão para o tubo de recirculação. Verifique se há buracos que não deveriam estar lá.

Passo 3

Reinicie a luz Geo que o lembra de levá-lo para reparo, que é ativado a cada 80.000 km (80.000 km), removendo-se o alto-falante esquerdo do volante. Você encontrará um interruptor atrás do alto-falante.

Passo 4

Substitua um interruptor de luz direcional / farol com uma combinação de farol / limpador de para-brisas / botão de quatro vias, que você pode encontrar em lojas de autopeças. Alguns proprietários empreendedores também descobriram essa parte nos pátios de sucata automotiva. Você terá que remover o volante e sua tampa para chegar ao interruptor.

Passo 5

Verifique o seu carro para outros problemas elétricos antes de substituir o motor de arranque ou bateria para corrigir problemas de partida. Descubra se o alternador está carregando a bateria. Caso contrário, verifique todas as conexões e remova a corrosão. Você também pode tentar localizar uma amperagem excessiva com um amperímetro. É provável que algum dispositivo esteja absorvendo toda a energia da bateria.

Passo 6

Procure um curto-circuito no cabo de alimentação da bobina de ignição se o fusível da bobina falhar repetidamente quando você iniciar o Geo Tracker. Se o cabo não for o problema, tente substituir sua bobina de ignição.

Passo 7

Obtenha os códigos de problemas elétricos em um Geo Tracker de 1995 usando um jumper no pequeno conector próximo à bateria. Remova o alto-falante do painel frontal para operar um interruptor. Ligue a ignição e aguarde os códigos piscando onde a luz de inspeção do motor está.