Como trocar pistões

Seção 1

Passo 1

Remova a crista do topo de cada cilindro usando uma ferramenta para removê-lo antes de tentar puxar os pistões para fora. Um cume espesso pode quebrar o pistão enquanto você tenta extraí-lo de sua cavidade.

Passo 2

Desligue o bloco do motor. Usando uma chave, solte as porcas da tampa da biela meia volta por vez, indo do centro para a frente e para a traseira do bloco do motor alternadamente até que as porcas possam ser removidas manualmente. Certifique-se de que cada tampa esteja devidamente marcada de modo que possam ser remontados em seu local original ao lado de seus conjuntos de biela e pistão.

Passo 3

Remova as tampas das bielas e coloque-as em um local seguro. Agora, deslize um pequeno pedaço de mangueira de borracha sobre cada porca da biela para evitar danificar os mancais e as paredes do cilindro do virabrequim enquanto você desliza o pistão para fora do bloco do motor.

Passo 4

Toque a superfície das almofadas da biela usando o martelo do cabo de madeira para empurrar cada haste que conecta os pistões para fora da parte superior do motor. Gire o virabrequim com a mão para acessar a superfície acolchoada das bielas.

Passo 5

Limpe o bloco, as paredes do cilindro, o virabrequim e a montagem das bielas antes de colocar os pistões novos ou recondicionados de volta no bloco do motor.

Passo 6

Limpe cada haste do conector e superfície da almofada da tampa usando um pano sem fiapos, em seguida, instale a almofada superior em cada biela com a mão, certificando-se de respeitar as marcas de ajuste.

Passo 7

Coloque cada anel em seu respectivo anel de pistão, localizando cada orifício final nos intervalos apropriados.

Passo 8

Aplique uma camada de óleo ao redor do pistão, anéis e paredes do cilindro. Lubrifique a face da almofada na biela com lubrificante.

Passo 9

Coloque o compressor do pistão no pistão número um, mais próximo da frente do motor, certificando-se de que a saia do compressor se projete pelo menos 0, 2 cm (0, 6 cm) na parte inferior para guiar o pistão em direção ao cilindro. Deslize um par de mangueiras de borracha sobre as porcas da biela.

Passo 10

Insira o conjunto do pistão e da biela no cilindro, encaixando com segurança a saia do anel de compressão no recesso e certificando-se de que o parafuso do pistão superior esteja voltado para a frente do motor.

Passo 11

Bata no topo do pistão com a alça de madeira do martelo para deslizar o cilindro no lugar. Certifique-se de que a ponta da biela repouse adequadamente no rolamento do virabrequim. Você não deve sentir nenhuma resistência quando o cilindro deslizar no lugar. Se fizer isso, certifique-se de que os anéis do pistão estejam no lugar e que nada obstrua a extremidade da biela. Siga o mesmo procedimento para o resto dos pistões.

Passo 12

Instale as almofadas nas tampas da haste com a mão, prestando atenção a qualquer marca de ajuste e, em seguida, aplique uma camada espessa de lubrificante de montagem em cada superfície das almofadas. Coloque as tampas das hastes em suas respectivas bielas seguindo a seqüência de ajuste do torque de acordo com o manual de manutenção do seu motor em particular.