O que é uma transmissão SelectShift?

Transmissão "SelectShift"

A Ford Motor Company projetou uma transmissão especial de seis marchas que proporciona a facilidade de se mover de uma transmissão automática com economia de combustível e aceleração de uma transmissão manual acoplada a um motor EconoBoost de 3, 5 litros. A transmissão e o motor são projetados para trabalhar juntos para proporcionar desempenho e eficiência ideais.

Manual de "SelectShift"

A Ford utilizou um modo de seleção manual que permite ao motorista determinar se as mudanças devem subir ou descer. O atraso de deslocamento de uma marcha mais alta permite que o motorista aumente o motor em altas rotações por minuto (rpm) antes de trocar de marcha, para que mais aceleração seja gerada na faixa ideal de rpm do motor antes de passar para a próxima março

Sistema "Shift by Wire"

O manual do sistema automático substitui as interfaces do pedal da embreagem por atuadores eletrônicos que liberam a embreagem e deslocam as engrenagens com mais rapidez e eficiência do que o humanamente possível.

Alavanca de engrenagem

A alavanca de câmbio é amplamente utilizada em carros de corrida e alcançou a condução diária com a interface Ford para o sistema "SelectShift". Puxando a alavanca (em direção ao baú e longe do painel) move o carro para uma marcha mais alta e empurrando para a frente, para uma velocidade menor. A colocação no volante permite ao condutor manter as mãos no volante enquanto faz as alterações.